一、为了等国内的接待典礼，41军121师离国境线独一2公里，还多在越南宿营一晚。
刘富超，参战老兵，1978年3月投军，随41军121师携带连入越作战。
他在我方的回忆著作《对越作战回忆录》中写到79年3月15日发生的事：
当我拿着柴草往携带所走的时候，我通盘上王人在想着高子韶所说的“看到红旗”这件事，我百念念不得其解:假如这事属实，诠释咱们的驻地与边境线只差一步之遥，那为什么咱们还待在这危机的场所宿营，而不径直回到国内再宿营呢？
晚上7点多钟，121师后方携带所的杨均和副师长解开全国的疑忌：
张开剩余81%咱们当今的驻地距离龙邦关隘，还有不到两公里的路程，不错说咱们已到了我方的国门前了，但咱们今晚为什么不径直参加国内宿营？主若是明早当地靖西县政府要在龙邦关隘，为咱们作战队列收效归来举行一个介怀的接待典礼。
就这么，121师官兵看着国境线近在目下，却为了等“介怀的接待典礼”多留在越南通宵。
（老卡：3月15日的时候，50军150师448团被打散的官兵在恭候调停。而121师还在越南境内却莫得接到号召。服从第二天，也等于3月16日晚上，仍是回到国内的121师又接到号召，派出队列参加越南境内20公里策应可能解围出来的448团被围官兵，莫得接到东说念主后，当晚又撤归国内那坡县龙邦公社的宿营地休整。）
第二天（3月16日）早上7点多钟，121师组织的大车龙动身，刘富超著作华夏话是：
就像乌龟爬行相同安宁地向着龙邦关隘挪动。上昼约10点30分，咱们师携带连的汽车终于来到距离龙邦关隘约20米的场所，这段不及两公里的路，咱们的汽车却足足花了3个多小时才到达。
要知说念，在公路上，等闲东说念主徒走路军的速率王人能达到5公里每小时，戋戋两公里路程，非要安排军区汽车团几百辆汽车跑一回，这么的颜面工程确切有有趣吗？
如果仅仅迟延一天归国这也没什么，无非是心劳意攘一晚上良友。
如果能吉祥归国，第二天早上在车厢里捱三个钟头也没什么。
但121师有4名战士在3月16日早上的车龙中遭受炮击再也没能总结。
二、战场上不是搞演习搞拉练，有敌情费神奈何还能排成长龙和洽登车呢？
在41军121师362团一营一连参战老兵的集体回忆录（连长刘兴雄抓笔）《浴血奋战二十八天》中，写到了3月16日早上全国亲眼目睹的事：
6时30分独揽，几百辆汽车已陆延续续开到公路上，一字排开，有好几公里长，局面相称壮不雅。7时独揽，我团第一批搭车归国的队列王人已上车已矣，正恭候开车号召。
已而间公路上几声巨响，几发120迫击炮弹和160迫击炮弹同期落地，有两发就落在公路双方，一发正好落在九连待发的车厢上。顿时，车上20多名战士连同汽车被炮弹炸飞了起来。
（老卡：固然参战老兵仅仅凭操心以为有20多名战士伤一火，履行情况是3辆车被炸毁，4东说念主飞快放手，12东说念主不同过程负伤。）
接下来，官方战史的描写是这么的：
121师师长在自责的同期，立即下令让系数东说念主一批一批上车并开进，拉开每辆车的距离，恭候上车的东说念主立即散开覆盖。就这么，在阅历了惨痛教授后，车辆挨次驶归国内。
362团一连官兵回忆的局面则是这么的：
此时，队列失去了完满，一派繁杂。携带机关和就近担任掩护的队列谁也不顾谁，全国王人不按法例，抢着上车，只消谁爬车上得快，哪个车就先走，营连建制全部打乱了。原来是师、团安排担任防空和大地警戒的队列，因无东说念主携带也王人上车先走了。
结语：
为了介怀的接待举止，一个步兵师到了国境线独一两公里远聘用多待通宵，而莫得安排他们去调停448团，等121师队列全部归国后，又号召派出队列从头参加越南调停448团，延误了足足24个小时以上。
明明121师开路先锋距离龙邦关隘独一两公里路程，步碾儿不到半个小时的本事，何须专门安排汽车团来跑一回，用三个小时的摩托化行军来跑完这2公里？最背面的362团队列，距离龙邦公社也独一8-10公里，王人无谓2个小时就能徒步走归国。
可“首领们为了使队列撤出时裸露军威”，画虎不行冠上加冠！
121师首领以及362团团首领知不知说念越军离得并不远呢？知说念。因为362团等于安排刘兴雄的一连实行殿后警戒任务的。一连被安排在离公路约1.5公里的无名高地上，慎重队列的右翼警戒。越军的不雅察哨就在前边1500米的位置上。
1500米！我军将越军的迫击炮全部击毁粗略缉获了吗？奈何知说念越军看着我军登车回撤不会开炮？
这些年来，针对79年战事，全国王人只防御到东线50军150师448团在组织回撤时没作念好，遭到越军包围导致吃亏惨重。但从121师这件事上看，有利在越南境内多留一天，有利在次日组织几百辆汽车运队列归国王人是富裕没必要的。万幸越南没敢动用空军，辛亏121师那时面临的不是越军那50门BM-21“冰雹”式40管122毫米火箭炮，不然遭受火箭炮的炮火覆盖，那伤一火就不是16个战士了。
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发布于：天津市