国(guó)v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是(shì)欧洲在(zài)阿拉(lā)伯(bó)数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于(yú)欧五(wǔ)排放标准，其中PM值(zhí)限制，国(guó)五排(pái)放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)要(yào)更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标(biāo)准征(zhēng)求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化(huà)合物的限值标准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车(chē)网李林伟)<面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别/p>

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准，则(zé)意味着达不到此排放标(biāo)准(zhǔn)的(de)车型不得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准被(bèi)提上(shàng)了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北京市机(jī)动车排(pái)放标准将升级(jí)为相当(dāng)于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保部已经开(kāi)始了(le)相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国(guó)V排放标(biāo)准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的油(yóu)品标准(zhǔn)预(yù)计会在2012年之前(qián)发(fā)布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是为了控(kòng)制汽(qì)车(chē)尾气的(de)排放而制定(dìng)的，其(qí)中包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令共同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第五阶段机动(dòng)车(chē)污(wū)染物排放(fàng)标准

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