美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民(mín)币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一(yī)刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计(jì)划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入(rù)地球轨道(dào)，并将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力(lì)，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务(wù)一直受(shòu)到发(fā)射工(gōng)具性能的(de)严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将(jiāng)10万(wàn)人(rén)和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其发(fā)射(shè)成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前(qián)约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推(tuī)器加压系统出现问题因而延(yán)期(qī)发射(shè)。因此马斯(sī)克把期(qī)望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会(huì)认为这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性(xìng)解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义(yì)看，本次首(shǒu)发好(hǎo)像也不能(néng)完全(quán)算失败。发射(shè)结束后，团队表示将继(jì)续审(shěn)查数据(jù)并(bìng)努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行(xíng)测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了(le)教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数(shù)代(dài)原(yuán)型机，其中(zhōng)不(bù)少在测(cè)试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈经(jīng)在文(wén)章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此(cǐ)，在前期(qī)多次发射失败。如(rú)果按各国航天业的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢(ne)？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等(děng)；据(jù)预测(cè)到(dào)2030年(nián)，全球太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美(měi)元。开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查ong>

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查的卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔(gé)半个(gè)世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要(yào)原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结(jié)构设计(jì)：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可(kě)以重复(fù)使用，这(zhè)样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄(é)罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资(zī)者(zhě)是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子公司和(hé)阿布(bù)扎(zhā)比的一(yī)家投资(zī)公司，此轮融(róng)资数额达数(shù)十(shí)亿美(měi)元。据(jù)美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮(lún)投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻想变(biàn)成了(le)画(huà)面(miàn)；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。